台灣的海島型氣候,夏季不但氣溫高、濕又悶熱,臉洗好出門常常會立刻感受到臉部泛油。此外,在高溫下汗就一直狂冒,體內的水分有被蒸乾的感覺,肌膚油脂分泌與水分嚴重失衡。尤其氣溫只要每上升1度,肌膚的油脂分泌就會增加10%,肌膚油脂狂出就有揮之不去的油膩感;一旦肌膚的水分調節機制比油脂分泌速度慢時,肌膚又會感到乾,同時也刺激了皮脂分泌,夏季肌膚『外油內乾』的情況加劇。而肌膚乾澀時彈性與光澤盡失,膚質看來也顯乾糙、暗沉,嚴重的皺紋就跟著來。因此,給予肌膚足夠的水分,讓油水平衡,緩解皮脂過度分泌,肌膚也就會恢復應有的光澤。,推薦最新上市的保養聖品Peripera 控油清爽持久粉餅 - 4941,絕對值得信賴。
Peripera 控油清爽持久粉餅 - 4941
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UNT為新竄起的人氣網路保養品品牌,不只在台灣網路上熱賣,更發燒到世界各國,包含美國、英國、澳洲、法國、德國、香港和上海等,而且通路正在快速擴展中,成為國內網路上唯一跨國行銷之保養品品牌。 其熱賣原因在於產品平價,但是其成分,濃度,製造技術和效果,卻和許多高單價的專櫃和醫療品牌不相上下。
UNT 產品系列由美國生化機構技術授權,由 美、法、德、日 原料廠引進最新成分,在網路上直接面對消費者,省略了傳統的通路管理費用,以平價回饋給消費者,讓消費者不用花大錢就可以享受高級的保養。
夏季保養功,除了清潔就是保濕,因此保養步驟也需要輕透的保濕產品,而保濕產品有2大功效的成分。
1.潤澤成分→像是甘油、玻尿酸、膠原蛋白、植物成分如蘋果萃取…等,這些與水分結合後,能補充肌膚中角質層的水分
2.鎖水成分→大多為植物的油脂,如小麥胚芽油、荷荷芭油、酪梨油的功能則是避免水分蒸發。因此在徹底清潔肌膚後,水分尚未蒸發時,拍上化妝水、精華液等產品補充水分,然後選用適合膚質、質地不厚重的乳液或凝膠,將水分鎖在肌膚裡,讓夏季肌膚油水平衡又有彈嫩的光澤感。
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臉部肌膚保養產品千千百百種,像是精華液、乳液、化妝水、眼霜、防曬乳…等,數也數不完;當你砸了大錢帶回這些瓶瓶罐罐擺在化妝台前面,你是否會茫然怎樣才是這些保養品的正確使用順序呢?
越輕透的保養品越早往臉上擦
基本原則,分子越小的保養品要先塗抹,滋潤厚重的留在後頭。因此,一般而言,第一個步驟就是拍上化妝水或柔膚水,幫助維持肌膚洗臉後的酸鹼值;接著是精華液、保濕乳、眼霜,最後才是乳霜(可以依照肌膚狀況省略,白天則改為防曬霜或日霜)。塗抹的方法,最好搭配輕柔的按摩幫助肌膚,由下往上拉提肌膚,脖子千萬別漏掉了!
建議在夏季保養功課,還是要做到擦乳液這步驟,省掉這步驟肌膚不會比較清爽,此外,一昧地強調控油,容易造成油水失衡的現象,前面講的保濕產品一定不能少。做足保養功加上飲食的配合,夏季肌膚就能養好,肌膚不鬧情緒,自然會彈嫩有光澤。
行政院昨(十七)日宣布與國道收費員自救會在前天晚上達成共識,將透過專案補貼計畫給予九百四十七位國道收費員必要的補貼,而這一筆錢將由勞動部、交通部,以及遠通公司分攤。勞動部長郭芳煜表示,希望事件能在年底前解決,最晚明年農曆年前能讓補助金入帳。
國道收費員自救會昨(十七)日凌晨發表聲明,表示自救會已在十六日晚間八時與行政院政務委員林萬億、勞動部長郭芳煜等人針對收費員年資、工作安置等訴求進行協商,並於晚間十時達成共識。而行政院發言人童振源昨天上午陪同林萬億、郭芳煜在行政院召開記者會說明國道收費員事宜,且記者會全程網路同步直播。
林萬億表示,國道收費員從一○二年底因為國道高速公路改為電子計程收費,以致有九百四十七位約聘僱的收費員被解雇。依據國道高速公路局與遠東公司所簽訂的投資計畫書第二十章,的確敘明要承諾對於需要轉置的收費員全數吸收。
而遠通雖然也依照契約履行應盡責任,但比較遺憾的是,這一群收費員因為年資不同、性別女性為多、家庭環境背景多元複雜,以致要轉置到遠通電收相關部門有其困難,也因此至今有部分收費員依然無法獲得安置。
他說,這些收費員從一○二年底至今抗議可以說無數次、歷盡滄桑,相當辛酸。在今年一月四日,收費員自救會會同工鬥團體到蔡總統競選辦公室陳情,總統當時就承諾會處理這群國道收費員所面對的處境,並指示勞動部與交通部組成專案小組與遠通公司協商,期找到合適的法規,尋求合理的財源,並依照收費員不同條件給予補貼。
郭芳煜表示,處理這起事件,勞動部秉持幾項原則,第一是一體納入,不管是否為自救會成員或非自救會成員,都一起處理;第二是專案補貼,將國道收費員因為制度變革造成生計上影響等列入考慮,設計出專案補貼方案。第三是採取差異標準,依據不同情勢、條件給予不同配分,最後設計出每人不同的配分,得到不同補貼額度。第四是有小組審核,成員包括政府、國道自救會代表、社會公正人士,以及遠通公司,進行公平合理的審查、分配。
他說,經過前日達成協議之後,未來將馬上成立工作小組,其次是估算經費額度,再來進行籌款,也因此目前還算不出金額。而他希望透過小組做好公平分配機制,希望年底之前能處理完畢,最晚也不要拖過明年農曆年,希望在農曆年前就能把錢匯入成員帳戶,讓這些國道收費員可以過個好年。
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